SMC止動氣缸 安裝高度固定型技術(shù)數(shù)據(jù)

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

豐富的桿端形狀：10種

氣缸行程20氣缸行程 20mm

動作方式D雙作用

使用圧力 [MPa]1.0 MPa

環(huán)境溫度-10℃～70℃

給油不給油式

緩沖形式墊緩沖

行程長度允差0～+1.4 mm

使用活塞速度50～500 mm/s

桿端形狀L杠桿型(無調(diào)整)

●易于更換液壓緩沖器

●3種安裝方式

  桿側(cè)螺孔安裝、無桿側(cè)螺孔安裝、通孔安裝

活塞桿是氣缸中要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封

  可從使用用途上選擇組合形狀

●由于采用新本體可從4面安裝磁性開關(guān)

  無需安裝件、可安裝小型磁性開關(guān)

●根據(jù)用途選擇杠桿形式

內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式A兩端螺孔式

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12-Φ16);Rc(Φ20-Φ50)

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

SMC止動氣缸 安裝高度固定型技術(shù)數(shù)據(jù)